发明名称 |
一种电动车电池稳压加热系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种电动车电池稳压加热系统,包括控制器、调速把、刹车把、驱动电路、电动机,调速把、刹车把、驱动电路分别与控制器连接,电动机与驱动电路连接,其特征在于LC滤波电路一端与控制器连接,另一端与微处理器连接,微处理器与温度传感器连接,温度传感器与蓄电池连接,蓄电池分别与太阳能电池板、电加热器连接,电加热器与控制开关连接,控制开关与微处理器连接。本实用新型的有益效果为:可以滤除边行车边加热过程产生的负电压,使电压趋于平稳;如果环境温度较低,则对蓄电池回路加热,太阳能电池板可对蓄电池消耗的电量进行及时补充,延长了电动车行驶路程,保证了行车安全。 |
申请公布号 |
CN203410589U |
申请公布日期 |
2014.01.29 |
申请号 |
CN201320507922.2 |
申请日期 |
2013.08.19 |
申请人 |
天津德合力电动车有限公司 |
发明人 |
罗太法 |
分类号 |
B62M6/90(2010.01)I;B62M6/85(2010.01)I;H01M10/60(2014.01)I |
主分类号 |
B62M6/90(2010.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动车电池稳压加热系统,包括控制器(1)、调速把(2)、刹车把(3)、驱动电路(4)、电动机(5),所述调速把(2)、刹车把(3)、驱动电路(4)分别与所述控制器(1)连接,所述电动机(5)与所述驱动电路(4)连接,其特征在于还包括LC滤波电路(6)、微处理器(7)、温度传感器(8)、电加热器(9)、蓄电池(10)、控制开关(11)、太阳能电池板(12),所述LC滤波电路(6)一端与所述控制器(1)连接,另一端与所述微处理器(7)连接,所述微处理器(7)与所述温度传感器(8)连接,所述温度传感器(8)与所述蓄电池(10)连接,所述蓄电池(10)分别与所述太阳能电池板(12)、所述电加热器(9)连接,所述电加热器(9)与所述控制开关(11)连接,所述控制开关(11)与所述微处理器(7)连接。 |
地址 |
300241 天津市河北区柳村大街56号绿领产业园红叶楼一楼 |