一种粉末冶金汽车发动机连杆及其制备方法

摘要

本发明公开了一种粉末冶金汽车发动机连杆，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铜2.1-2.3、硫化锰1.1-1.2、石墨0.4-0.6、Mn7.5-8.2、Ti4.5-5.1、铁粉78-81、Cr7.6-8.2、Co3.5-4.0、助剂2-3；本发明添加助剂，使合金粉末分散均匀，保证产品内部组织结构的纵横均匀度，使产品的疲劳寿命有所提高；本发明制造的连杆组织致密，微观结构良好，孔隙很少，结构刚度、硬度、耐疲劳性能、抗拉强度性能优良；而且生产成本降低，提高了生产效率。

主权项

一种粉末冶金汽车发动机连杆，其特征在于，由下列重量份的原料制成：铜2.1‑2.3、硫化锰1.1‑1.2、石墨0.4‑0.6、Mn7.5‑8.2、Ti 4.5‑5.1、铁粉78‑81、Cr 7.6‑8.2、Co 3.5‑4.0、助剂2‑3；所述的助剂由下列重量份的原料制成：铁粉30‑40、硫酸铝3‑4、三聚磷酸钾1‑2、天青石粉2‑3、秸秆灰烬1‑2、硅烷偶联剂KH550 1‑2、二甲基硅油3‑4、异丙基二硬脂酰氧基铝酸酯1‑2、氧化锌2‑3；制备方法是将铁粉、硫酸铝、三聚磷酸钾、天青石粉、秸秆灰烬混合，研磨成200‑300目粉末，然后加入硅烷偶联剂KH550混合均匀，在10‑15Mpa下压制成坯料，然后，送入920‑950℃下煅烧3‑4小时，冷却后，粉碎成300‑400目粉末，与其它剩余成分混合，加热至60‑70℃，在1200‑1500转/分下搅拌1‑2小时，即得。