一种汽车离合器的塑料液压缸

摘要

本实用新型涉及一种汽车离合器的塑料液压缸，包括缸体，活塞组件，推杆和踏板连接器，缸体内的活塞组件与踏板连接器之间通过推杆相连，缸体出油口设有出油接头，缸体尾部的法兰通过卡扣与倾斜的安装板连接，缸体底部安装传感器，活塞组件的活塞前段内孔的若干扣槽与磁铁座后端的若干卡扣相互对应，磁铁座前端的若干卡扣连接固定磁铁，活塞组件的限位套的左右两侧分别定位主皮碗和缸套Ⅰ，缸套Ⅰ上设有的两个凹槽分别安装有副皮碗和密封圈，另一端通过卡槽连接两个合拢的缸套Ⅱ，合拢的缸套Ⅱ包裹住活塞。本实用新型利用带法兰式离合器主缸系统，根据需求方便调换零件，实现提高生产效能与减低产品价格的目的。

主权项

一种汽车离合器的塑料液压缸，包括缸体（2），活塞组件（7），推杆（8）和踏板连接器（9），所述缸体（2）内安装有活塞组件（7），所述活塞组件（7）与踏板连接器（9）之间通过推杆（8）相连，其特征在于：所述缸体（2）的出油口设有出油接头（1），所述缸体（2）的尾部带有法兰（5），所述法兰（5）通过卡扣（4）与倾斜的安装板（3）连接，所述缸体（2）的底部安装带有霍尔芯片的传感器（10），所述活塞组件（7）的活塞（77）成U型且前段内孔的若干扣槽与磁铁座（12）后端的若干卡扣相互对应，所述磁铁座（12）前端的若干卡扣连接固定磁铁（11），所述活塞组件（7）上设有限位套（72）、缸套Ⅰ（75）和缸套Ⅱ（76），所述限位套（72）的左右两侧分别定位主皮碗（71）和缸套Ⅰ（75），所述缸套Ⅰ（75）上设有的两个凹槽分别安装有副皮碗（73）和密封圈（74），所述缸套Ⅰ（75）另一端通过卡槽连接两个合拢的缸套Ⅱ（76），所述合拢的缸套Ⅱ（76）包裹住活塞（77）。