组合式液压缸

摘要

本实用新型公开了一种组合式液压缸，属于液压技术领域。本实用新型在主缸缸体上连接有回程缸体，主缸缸体内壁与回程缸体外壁之间套有筒形柱塞，主缸缸体、柱塞与回程缸体之间的空间形成主液腔，主缸缸体的顶部设有主缸进出油口，柱塞的底部连接于压头上；回程缸体外壁与柱塞内壁之间的空间设为回程缸；回程缸体内设有管状焊接环，焊接环外壁与回程缸体之间的空间设为回液腔，回程缸体的壁上设有连通回液腔至回程缸底部的过液孔，回程缸体的顶部设有回程进出油口，在回液腔和主液腔的顶部均设有放气孔；所述探头座和/或焊接环内壁上设有位移监测机构。本实用新型密封性能好，能承受较大的压强，体积小，重量轻。

主权项

组合式液压缸，其特征在于：它包括主缸缸体（102），所述主缸缸体（102）的内顶部密封连接有回程缸体（103），所述主缸缸体（102）内壁与回程缸体（103）外壁之间套有筒形柱塞（104），所述柱塞（104）顶部的内、外壁分别设有动密封，使主缸缸体（102）、柱塞与回程缸体（103）之间的空间形成主液腔，所述主缸缸体（102）的顶部设有与主液腔连通的主缸进出油口，所述柱塞（104）的底部连接于压头（101）上；所述回程缸体（103）的下部外壁上设有动密封，使回程缸体（103）外壁与柱塞（104）内壁之间的空间设为回程缸；所述回程缸体（103）内设有管状焊接环（105），所述焊接环（105）的两端分别与回程缸体（103）密封，使焊接环（105）外壁与回程缸体（103）之间的空间设为回液腔，所述回程缸体（103）的壁上设有连通回液腔至回程缸底部的过液孔，所述回程缸体（103）的顶部设有连通回液腔的回程进出油口，在回液腔和主液腔的顶部均设有放气孔；所述焊接环（105）内设有底端连接于压头（101）上的探头座（110），所述探头座（110）和/或焊接环（105）内壁上设有位移监测机构。