道闸按钮式离合器

摘要

本发明公开了一种道闸按钮式离合器，包括电机离合器控制杆和离合器按钮，所述电机离合器控制杆设置在道闸箱体内，在道闸箱体的上设有离合器孔，所述离合器孔的内壁沿轴向开设限位槽；所述离合器按钮与离合器孔相匹配，离合器按钮的末端穿过离合器孔与电机离合器控制杆对接，在离合器按钮的头端设有第一限位挡圈，在离合器按钮的中部设有第二限位挡圈，在第一限位挡圈和第二限位挡圈之间设有与限位槽相匹配的限位挡条。本发明将道闸离合器控制杆的驱动结构进行改进，将原有旋转式手柄结构更改为按压式按钮，提高了道闸的美观程度；道闸按钮式离合器还配备有驱动手柄，防止随意按动按钮，同时驱动手柄外观小巧，便于携带。

主权项

一种道闸按钮式离合器，其特征在于：包括离合器控制杆（1）和离合器按钮（2），所述离合器控制杆（1）设置在道闸箱体（3）内，在道闸箱体的（3）上设有离合器孔（4），所述离合器孔（4）的内壁沿轴向开设限位槽（5）；所述离合器按钮（2）与离合器孔（4）相匹配，离合器按钮（2）的末端穿过离合器孔（4）与离合器控制杆（1）对接，在离合器按钮（2）的头端设有第一限位挡圈（6），在离合器按钮（2）的中部设有第二限位挡圈（7），在第一限位挡圈（6）和第二限位挡圈（7）之间设有与限位槽（5）相匹配的限位挡条（8）。