发明名称 | 内燃机的空燃比失衡检测装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种内燃机的空燃比失衡检测装置。所述内燃机具备各自安装有缸内压力传感器的多个气缸。根据缸内压力传感器的输出而对燃烧参数(例如产生热量)进行计算。对燃料喷射量进行减量以使燃烧参数与预定值一致,从而将该气缸的空燃比设为过稀空燃比。针对各个气缸,根据实施了燃料喷射量的减量的控制以使燃烧参数与预定值一致时的、燃料喷射量的减少量,而对各个气缸中的每一个气缸的空燃比进行计算。对所计算出的空燃比进行比较,并实施气缸间的空燃比失衡检测。 | ||
申请公布号 | CN103547783A | 申请公布日期 | 2014.01.29 |
申请号 | CN201180070874.9 | 申请日期 | 2011.05.16 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 池田慎治;佐野健;下出和正 |
分类号 | F02D41/14(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/14(2006.01)I |
代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;苏萌萌 |
主权项 | 一种内燃机的空燃比失衡检测装置,其特征在于,具备:输出取得单元,其从分别被安装在内燃机的多个气缸上的缸内压力传感器中取得输出;计算单元,其根据通过所述输出取得单元而取得的缸内压力传感器的输出,而对作为表示所述气缸的燃烧状态的值的燃烧参数进行计算;喷射量控制单元,其针对所述多个气缸中的每一个气缸实施如下的控制,即,减少燃料喷射量而将空燃比设为过稀,以使通过所述计算单元而计算出的燃烧参数与预定值一致;失衡检测单元,其根据针对所述多个气缸中的每一个气缸的与所述喷射量控制单元的控制相对应的燃料喷射量的减少量,而对所述多个气缸之间的空燃比的失衡进行检测。 | ||
地址 | 日本爱知县 |