发明名称 8速混合动力变速器
摘要 本发明涉及8速混合动力变速器。混合动力变速器具有能够用于在动力系中提供八个前进速度比和一个倒档速度比的多个构件。混合动力变速器包括马达/发电机、三个行星齿轮组、五个扭矩传递装置、三个外齿轮组和最终传动齿轮组。动力系包括发动机和变矩器以及输出构件,发动机和变矩器连续地连接到行星齿轮构件中的一个,输出构件与最终传动齿轮组连续地连接。所述五个扭矩传递装置提供各个行星齿轮构件和外齿轮构件、输入轴以及变速器壳体之间的互连,且以三个组合的形式操作以建立八个前进速度比和一个倒档速度比。
申请公布号 CN101846162B 申请公布日期 2014.01.29
申请号 CN201010149139.4 申请日期 2010.03.25
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 S·H·维特科普;J·M·哈特;J·B·博尔格森
分类号 F16H3/66(2006.01)I 主分类号 F16H3/66(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 彭武;刘华联
主权项 一种多速变速器,包括:输入构件;输出构件;第一、第二和第三行星齿轮组,所述第一、第二和第三行星齿轮组各具有太阳轮构件、行星架组件构件和齿圈构件,所述第一行星齿轮组沿第一轴线设置,并且所述第二和第三行星齿轮组沿第二轴线设置;第一、第二和第三外齿轮组,所述第一、第二和第三外齿轮组设置成用于在所述第一轴线和所述第二轴线之间传输扭矩,所述第一、第二和第三外齿轮组各包括互连啮合的第一外齿轮和第二外齿轮;其中,所述输入构件与所述第一行星齿轮组的行星架组件构件连续地连接;并且所述输出构件与最终传动外齿轮组的第二外齿轮连续地连接;马达/发电机,所述马达/发电机与所述第二外齿轮组的所述第一外齿轮操作性地连接;以及第一扭矩传递装置,所述第一扭矩传递装置将所述第一行星齿轮组的所述太阳轮构件与固定构件选择性地连接;第二扭矩传递装置,所述第二扭矩传递装置将所述第三外齿轮组的所述第一外齿轮与所述第一行星齿轮组的所述行星架组件构件和与所述输入构件选择性地连接;第三扭矩传递装置,所述第三扭矩传递装置将所述第二行星齿轮组的所述齿圈构件与所述第三行星齿轮组的所述行星架组件构件选择性地连接;第四扭矩传递装置,所述第四扭矩传递装置将所述第二外齿轮组的所述第一外齿轮与所述第三外齿轮组的所述第一外齿轮选择性地连接;第五扭矩传递装置,所述第五扭矩传递装置将所述第一外齿轮组的所述第二外齿轮与所述第三行星齿轮组的所述齿圈构件选择性地连接;以及所述五个扭矩传递装置以三个扭矩传递装置的组合的形式接合,以在所述输入构件和所述输出构件之间产生建立八个前进速度比和一个 倒档速度比。
地址 美国密执安州