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1. Barandilla plegable para las pasarelas superiores de vehículos cisterna, formada por una novedosa estructura de elementos replegables, constituida por un perfil base en U (1) caracterizado por las inserciones perpendiculares que aportan la rigidez a la estructura en la posición de uso y las hendiduras que permiten el repliegue de la estructura, una pletina intermedia (4) que constituye la barandilla intermedia, un perfil superior o pasamanos (3) que constituye la barandilla superior y una pluralidad de barrotes verticales o candeleros (2), caracterizados por su forma, que permite el repliegue de la estructura. El perfil base lleva unida una pletina (5) en su parte exterior, que hace de rodapié. Las uniones de los candeleros con los perfiles en U y con la pletina intermedia son articuladas. 2. Barandilla plegable para las pasarelas superiores de vehículos cisterna, según primera reivindicación, caracterizada porque el perfil en U, con hendiduras para facilitar el repliegue, utilizado como base de asiento (1) sobre la plataforma de la cisterna, es el mismo que el utilizado en el pasamanos (3) que hace de barandilla superior. 3. Barandilla plegable para las pasarelas superiores de vehículos cisterna, según primera reivindicación, caracterizada porque las dos barandillas, situadas a ambos lados de la pasarela de la cisterna, se unen en el extremo contrario al de acceso, mediante pletinas fijas de cierre (6), (7) y (8), fijadas a los candeleros terminales. 4. Barandilla plegable para las pasarelas superiores de vehículos cisterna, según anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el plegado e izado de la barandilla puede ser manual o mediante accionamiento neumático. Si se utiliza el sistema neumático, existe la posibilidad de conectar este circuito neumático al sistema de freno de mano del camión, así, cuando el sistema está en funcionamiento y la estructura de la barandilla levantada, se imposibilita el movimiento del vehículo. |
