| 摘要 |
Торсион для подрессоривания транспортных средств, содержащий упругий элемент, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен в виде цилиндрической пружины кручения с переменным шагом витков, которая размещена в цилиндрическом корпусе, а для обеспечения ее устойчивости при кручении в поперечном направлении внутрь цилиндрической пружины помещен усеченный конусный шток, диаметр основания которого меньше внутреннего диаметра пружины, один конец цилиндрической пружины присоединен к рычагу, жестко связанному с мостом транспортного средства, а другой - к диску, который, в свою очередь, также жестко связан с несущей рамой транспортного средства, рычаг также жестко связан с одним концом усеченного конусного штока, другой конец которого входит свободно в отверстие в диске, причем витки цилиндрической пружины с наименьшим шагом размещены на стороне диска, а с наибольшим - на стороне рычага. |
