| 摘要 |
1. Способ повышения производительности высокоскоростных мотор-шпинделей для металлорежущих станков, заключающийся в том, что внутри корпуса шпиндельного узла металлообрабатывающего станка устанавливают шпиндель, который закрепляют посредством фланца с возможностью вращения в передних и задних подшипниковых опорах, и электродвигатель, ротор которого располагают на валу шпинделя, при этом в корпусе и во фланце выполняют каналы для охлаждения элементов шпиндельного узла, отличающийся тем, что в шпиндельном узле металлообрабатывающего станка выделяют два блока подсистем: основные, встроенные в ВМШ, подсистемы и дополнительные, обслуживающие ВМШ подсистемы, а затем осуществляют оптимальный синтез этих подсистем, при этом к основным подсистемам относят: двигатель, шпиндельные опоры, датчик обратной связи по положению, механизм зажима инструмента, шпиндель с базовыми поверхностями для установки инструмента, подсистему подачи смазочно-охлаждающей жидкости СОЖ как с внутренним, так и с внешним ее подводами в зону резания, и подсистему диагностики, а к дополнительным подсистемам относят: охлаждение двигателя, охлаждение опор, смазывание опор, создание натяга в опорах, предохранение опор от пыли, очистку инструментального конуса, и управляющую систему.2. Способ повышения производительности высокоскоростных мотор-шпинделей для металлорежущих станков по п.1, отличающийся тем, что выполняют расчеты и проводят анализ типовых режимов резания, статических и динамических характеристик, влияния условий работы узла (включая частоты вращения) на контактную жесткость соединения шпиндель - оправка типа HSK-A с механизмо |
