| 摘要 |
Колесо рулевого управления легкового автомобиля, снабженное передающим электрический сигнал устройством, выполненное в виде замкнутого профиля, из интегральной смеси, оснащенное внутри периферийной зоны металлическим ободом, жестко связанным двумя своими противолежащими точками с двумя спицами, выполненными из одной полосы материала со сквозным отверстием в центральной ее части, в котором закреплена посредством сварки ступица, причем спицы снабжены перегибами, выполненными под углами более 90, и усилителем, выполненным в виде формованной пластины П-образной формы, жестко связанной с двумя спицами в средней их части, общий профиль рулевого колеса содержит два смешанных по округлости отверстия, расположенные по нормали к площади световой зоны, металлический обод покрыт облицовкой, выполненной из интегрального пенополиуретана, отличающееся тем, что облицовка обода, выполненная по всему контуру с диаметром 31 мм, имеет две зоны тиснения, разделенные четырьмя фигурными канавками, оппозитно расположенными на его торцевых зонах, периферийная зона облицовки обода, расположенная над спицами, оснащена двумя схожими симметричными выступами каплеобразной формы, верхняя и нижняя периферийная зона облицовки выполнена не менее чем с восьмью чередующимися в шахматном порядке выступами и впадинами. |
