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Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Antriebseinheit (11), wobei die Antriebseinheit (11) einen elektrischen Antriebsmotor (12) und eine elektrische Energie bereitstellende Einrichtung (13) aufweist, wobei der Antriebsmotor (12) und die Einrichtung (13) eine Einheit bilden, die in einer gemeinsamen Tragstruktur (14) gelagert ist, die in einer Fahrzeugkarosserie (1) gelagert ist. Bei einem solchen Kraftfahrzeug ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die die elektrische Energie bereitstellende Einrichtung eine Hochvoltbatterie (13) ist, wobei die Lagerung der Tragstruktur (14) in Lagern (5, 6, 7) der Karosserie (1) erfolgt, die, bei Ausstattung des Kraftfahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor und einem mit diesem verbundenen Getriebe, der Lagerung von Verbrennungsmotor und Getriebe dienen. |
