数控变速器操纵机构

摘要

本实用新型提供一种数控变速器操纵机构，其特征在于包括电控指令信号单元，指令执行单元，指令执行终端；其特征在于电控指令信号单元包括挡位操纵手柄和相应挡位上的选挡开关及换挡开关，选挡开关及换挡开关与指令执行单元相连，指令执行单元与指令执行终端。与现有技术相比，本实用新型用数控变速器操纵机构代替原有的汽车变速器操纵杆，普适性强，能实现模块化、集成化生产，汽车更新换代时无需考虑变速器操纵机构的设计，安装调试简单方便；由于挂挡完成之后，选挡多位缸和换挡多位缸所施加的压力持续存在，不会发生掉挡的现象。

主权项

数控变速器操纵机构，包括电控指令信号单元（10），指令执行单元（20），指令执行终端；其特征在于电控指令信号单元包括挡位操纵手柄（10‑1）和相应挡位上的选挡开关（10‑2）及换挡开关（10‑3），选挡开关（10‑2）及换挡开关（10‑3）与指令执行单元（20）相连，指令执行单元（20）与指令执行终端相连。