发明名称 |
一种易于脱模的汽车转向轴套成型模具 |
摘要 |
一种易于脱模的汽车转向轴套成型模具,构成中包括模芯、上模、下模、中模框和连接板,所述模芯包括左右对称的两部分,均位于上模与下模之间,由模芯一、模芯二和模芯三组成,所述模芯一为异形柱体结构,前端固定在中模框上,尾端与模芯二前端套装,所述模芯二后端固定在连接板上,所述模芯三为环状结构,以间隙配合模式套装在模芯一对应部位的外侧。本发明通过模芯一与模芯三的组合及脱模导向机构,在开模过程中模芯三与模芯一可自动分离,使加工工件的唇口部位顺利脱出模芯;模芯二固定在活动的连接板上,不易磕碰;本发明使工件加工质量得到改善,模具可操作性增强,为产品合格率的提高提供了保障。 |
申请公布号 |
CN102357988B |
申请公布日期 |
2014.01.22 |
申请号 |
CN201110253740.2 |
申请日期 |
2011.08.31 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡敏 |
分类号 |
B29C45/26(2006.01)I;B29C45/40(2006.01)I |
主分类号 |
B29C45/26(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
代理人 |
李羡民;雷秋芬 |
主权项 |
一种易于脱模的汽车转向轴套成型模具,构成中包括模芯、上模(2)、下模(4)、中模框(3)和连接板(6),其特征是,所述模芯包括左右对称的两部分,均位于上模(2)与下模(4)之间,由模芯一(7)、模芯二(8)和模芯三(9)组成,所述模芯一(7)为异形柱体结构,前端固定在中模框(3)上,尾端与模芯二(8)前端套装,所述模芯二(8)后端固定在连接板(6)上,所述模芯三(9)为环状结构,以间隙配合模式套装在模芯一(7)对应部位的外侧;所述脱模导向机构为对称结构,由脱模导向座(10)和圆柱销(11)组成,所述脱模导向座(10)固定在下模对应位置处,并设有倾斜布置的导轨,所述圆柱销(11)配装在导向座导轨中,一端与模芯对应元件固定连接。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |