电动汽车综合性能试验台

摘要

本发明是一种电动汽车综合性能试验台，包括驱动桥、变速器、离合器、驱动电机、控制器和蓄电池组，控制器通过导线与驱动电机相连接，控制器通过导线与蓄电池组相连接，控制器还通过导线分别连接有加速踏板和制动踏板，驱动电机连接有离合器，离合器连接有变速器，变速器通过传动轴连接有主减速器，在驱动桥的左右两端分别设置有数个模拟车辆不同载荷的加载配重块。八个加载配重块均为高强度的球墨铸铁铸造而成。本发明模拟车辆的不同载荷，达到测试在车辆不同载荷条件下的运行速度、蓄电池组的工作电流、蓄电池组的端电压、蓄电池在使用过程中的容量变化等参数，对驱动电机的驱动能力、对驱动器使用性能、对蓄电池组使用性能进行检测。

主权项

一种电动汽车综合性能试验台，包括驱动桥（1）、变速器（4）、离合器（7）、驱动电机（8）、控制器（12）和蓄电池组（13），其特征在于：所述控制器（12）通过导线（10）与所述驱动电机（8）相连接，所述控制器（12）通过所述导线（10）与所述蓄电池组（13）相连接，所述控制器（12）还通过所述导线（10）分别连接有加速踏板（11）和制动踏板（9），所述驱动电机（8）连接有离合器（7），所述离合器（7）连接有变速器（4），所述变速器（4）通过传动轴（2）连接有主减速器(101)，在所述驱动桥（1）的左右两端分别设置有数个模拟车辆不同载荷的加载配重块。