一种用于公共汽车上的椅子

摘要

一种用于公共汽车上的椅子，其特征是：设置多个L型板架，每个L型板架各由一块倾斜板和一块水平板连接成整体；每个L型板架的底面设有两个型加强筋且两个型加强筋的横杆连接成整体；每个型加强筋的底面各安装一根脚，每根脚的底部各焊接一块固定板，每块固定板上设有两个固定孔，固定板由螺栓安装在车厢的底板上；相邻的前后两个L型板架由一根连接杆连接且连接杆位于两个L型板架的左侧或者右侧。每把椅子至少能够供两个成年人坐却只有两只脚，椅子的脚占据的空间很少，椅子下面的空间比较大，该空间可以存放客人的行李，并且椅子的脚不会成为存放和取出行李的障碍；前后两个椅子之间用连接杆连接，提高了椅子的稳定性。

主权项

一种用于公共汽车上的椅子，其特征是：设置多个L形板架（6），所述每个L形板架（6）各由一块倾斜板和一块水平板连接成整体，所述每个L形板架（6）的宽度大于700mm；所述每个L形板架（6）的底面设有两个十字形加强筋（1）且两个十字形加强筋（1）的横杆连接成整体；所述每个十字形加强筋（1）的底面各安装一根脚（3），所述每根脚（3）的底部各焊接一块固定板（4），所述每块固定板（4）上设有两个固定孔（2），所述固定板（4）由螺栓安装在车厢的底板上；所述相邻的前后两个L形板架（6）由一根连接杆（5）连接，所述连接杆（5）位于两个L形板架（6）的左侧或者右侧；所述L形板架（6）、十字形加强筋（1）、脚（3）、固定板（4）和连接杆（5）都由金属材料制成。