| 发明名称 | 带有脉冲代码调制的驾驶台信号装置的列车安全系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有尤其是用于规定行驶速度的脉冲代码调制的驾驶台信号装置的列车安全系统，其中代码生成器(7.1、7.2)取决于行驶方向加载信号生成器(8)，该信号生成器(8)的输出信号馈送到包括轨道部分(3.1、3.2、3.3)的轨道电路(4.1、4.2、4.3)中。为节约部件，建议信号生成器(8)具有用于对两个代码生成器(7.1、7.2)的输入信号进行信号调制的发送装置(9)且发送装置(9)通过特定于行驶方向的输出装置(11.1、11.2)分别与轨道部分(3.1、3.2、3.3)的两个驶入端(5.1、5.2)之一上的轨道连接适配装置(10.1、10.2)连接。 | ||
| 申请公布号 | CN103534162A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
| 申请号 | CN201280024103.0 | 申请日期 | 2012.05.10 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | P.伯尔曼;G.鲁德 |
| 分类号 | B61L3/24(2006.01)I;B61L23/22(2006.01)I | 主分类号 | B61L3/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 任宇 |
| 主权项 | 一种带有脉冲代码调制的、尤其是带有用于规定行驶速度的脉冲代码调制的驾驶台信号装置的列车安全系统，其中代码生成器(7.1、7.2)取决于行驶方向地加载信号生成器(8)，所述信号生成器(8)的输出信号馈送到包括轨道部分(3.1、3.2、3.3)的轨道电路(4.1、4.2、4.3)中，其特征在于，所述信号生成器(8)具有用于对两个代码生成器(7.1、7.2)的输入信号进行信号调制的发送装置(9)且所述发送装置(9)通过特定于行驶方向的输出装置(11.1、11.2)分别与所述轨道部分(3.1、3.2、3.3)的两个驶入端(5.1、5.2)之一上的轨道连接适配装置(10.1、10.2)连接。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||