发明名称 一种基于交通干线软封闭区视频检测识别实现绿波带通行控制的研究
摘要 本发明属于一种城市交通干线软封闭区视频检测识别实现绿波带控制交通信号灯的研究。本发明在现有点控和网络控制信号灯的基础上,通过雷达、红外、感应、超声波等计数和视频识别车辆牌照等技术实现对软封闭区驶入、驶出的通行车辆进行实时的采集、统计、分析,进而调整本路口绿灯的配时,使进入软封闭区的车辆和上个路口绿灯驶来的直行车辆在本路口绿灯灯时完全通过。在本路口绿灯灯时通过的直行车辆进入下一个路口也可绿灯通过,从而实现交通信号灯干线双向直行车流“一路绿”通行。本发明首次提出在路口与路口之间的路段设置软封闭区,减少了车辆在路口红灯停车等待的时间,提高了干线道路的通行能力,缓解城市道路交通压力。
申请公布号 CN103531031A 申请公布日期 2014.01.22
申请号 CN201310047477.0 申请日期 2013.02.06
申请人 支录奎 发明人 支录奎;张鹏飞;宋沂昕;贾宝银
分类号 G08G1/081(2006.01)I 主分类号 G08G1/081(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 本发明属于一种城市交通干线软封闭区视频检测识别实现“绿波带”控制交通信号灯的研究。本发明在现有点控和网络控制信号灯的基础上,通过雷达、红外、感应、超声波等计数和视频识别车辆牌照等技术实现对软封闭区驶入、驶出的通行车辆进行实时、有效的采集、统计、分析,进而调整本路口绿灯的配时,达到将进入软封闭区的所有车辆和上个路口绿灯期间通过驶来的直行车辆在本周期绿灯灯时期间完全通过,在本路口绿灯灯时通过的直行车辆进入下一个路口非软封闭区也可绿灯灯时通过,从而实现交通信号灯干线双向车流(直行)“一路绿灯”通行。 
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