发明名称 一种车载超级电容快速充电装置主电路
摘要 一种车载超级电容快速充电装置主电路,属于大功率电源技术领域。包括降压整流变压器(1)、快速充电模块(2)和充电负载(3)三部分。其中快速充电模块(2)由三组完全相同的模块单元构成。充电模块又由LCL滤波器(211)、高频整流器(212)、直流斩波器(213)和斩波电感(214)构成。优点在于:主电路采用模块化结构,具有可靠性高,充电容量大,冗余性好,可扩展性强。
申请公布号 CN103532210A 申请公布日期 2014.01.22
申请号 CN201310515801.7 申请日期 2013.10.28
申请人 中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化局集团保定铁道变压器有限公司 发明人 尹忠东;邢甲第;赵允刚;范永强;刘波峰;张冬冬
分类号 H02J7/04(2006.01)I;H02J7/10(2006.01)I;H02M1/12(2006.01)I 主分类号 H02J7/04(2006.01)I
代理机构 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人 刘月娥
主权项 一种车载超级电容快速充电装置主电路,其特征在于:包括降压整流变压器1、快速充电模块2和充电负载3三部分;降压整流变压器(1)的变比为10kV/690V,原边接入10kV电网,从电网吸收充电功率,降压整流变压器(1)的副边输出接入快速充电模块(2)的输入端,快速充电模块(2)的输出接入充电负载(3)的输入端;其中,快速充电模块(2)由三组完全相同的充电模块构成;充电模块又由LCL滤波器(211)、高频整流器(212)、直流斩波器(213)和斩波电感(214)构成,降压整流变压器(1)的输出同时接入LCL滤波器(211)输入端,LCL滤波器三相对称,每相由两个滤波电感串接,中点接入滤波电容,构成T型结构;三个单相滤波支路的电容支路接为星形,LCL滤波器(211)的输出端接入高频整流器(212)的输入端,高频整流器(212)输出的直流电输送给直流斩波器(213),直流斩波器(213)输出连接到斩波电感(214)输入端,电感末端通过二极管输出。
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