| 发明名称 | 用于控制电机的逆变器和方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种逆变器，包括输出开关(22)，用于基于命令转矩产生用于施加至电动马达(30)的马达相位电流。电流传感器(34)被配置用于检测由逆变器施加到电动马达(30)的马达相位电流。电压传感器(36)被配置用于测量由逆变器施加到电动马达(30)的电压。输出端口(49)能够输出检测到的马达相位电流和测量到的电压的输出信号，用于由车辆控制器处理。所述输出信号适合于输入到车辆控制器，用于确定是否产生超驰控制信号。输入端口(46)被配置用于从车辆控制器接收超驰控制信号。输入端口(45)被连接到超驰输入模块(44)，用于切断电能至电动马达(30)的供给。 | ||
| 申请公布号 | CN103534928A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
| 申请号 | CN201280021268.2 | 申请日期 | 2012.05.01 |
| 申请人 | 迪尔公司 | 发明人 | 斯蒂芬·林德;迈克尔·R·斯里特曼;奥林·B·韦斯特;肯特·D·旺勒 |
| 分类号 | H02P6/14(2006.01)I | 主分类号 | H02P6/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 汪洋 |
| 主权项 | 一种用于控制电动马达的方法，所述方法包括以下步骤：接收由车辆控制器提供的命令转矩；基于所述命令转矩生成用于施加到电动马达的马达相位电流；检测由逆变器施加到电动马达的马达相位电流；测量由逆变器施加到电动马达的电压；在逆变器的输出端口处输出检测到的马达相位电流和测量到的电压的输出信号，用于由车辆控制器处理；所述输出信号适合用于输入到车辆控制器，用于确定是否要产生超驰控制信号；以及通过逆变器的输入端口从车辆控制器接收超驰控制信号，该输入端口连接到超驰输入模块，该超驰输入模块用于完全地基于在所述输出端口处检测到的马达相位电流和测量到的电压的估计来切断电能到电动马达的供给。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||