混合动力车辆及关联的控制方法

摘要

本发明公开了一种混合动力车辆及关联的控制方法，在一些运转模式中发动机转速与车速的比例连续地改变而在其它运转模式中控制该比例以模拟离散传动比变速器。本发明具体描述了以每个运转模式控制发动机转速以及发动机和至少一个牵引马达的组合输出扭矩的方法。响应于驾驶员对变速杆的移动、驾驶员对换档选择器的操作以及车速的改变而发生运转模式之间的转换。

主权项

一种控制具有牵引马达和发动机的混合动力车辆的方法，包含：当以第一模式运转时，控制所述发动机和牵引马达以提供基于车速和加速踏板位置变化的输出扭矩；当以通过范围选择器的移动从第一模式激活的第二模式运转时，对于对应的车速和加速踏板位置而言控制所述发动机和牵引马达以提供比第一模式更高的输出扭矩；以及当以通过降档选择器的操作从所述第一模式启用的第三模式运转时，控制所述发动机和牵引马达使得所述发动机转速与车速成比例。