发明名称 |
一种具有减震结构的汽车尾灯 |
摘要 |
本实用新型涉及车灯技术领域,具体涉及一种安装于汽车尾部具有减震结构的汽车尾灯,包括圆柱形灯壳体,设置在灯壳体一端的圆形底座,设置在灯壳体另一端的圆形透光板,灯壳体、底座、透光板之间形成安装空间,在灯壳体内安装具有发光体的圆形电路板,在灯壳体内壁设置有限位块,所述电路板上设置有供限位块通过的槽口,在电路板与底座之间设置有弹性件。本实用新型结构简单、安装使用方便,其在车辆行驶过程中,可以对灯内的电路板起到一定的保护作用。 |
申请公布号 |
CN203404692U |
申请公布日期 |
2014.01.22 |
申请号 |
CN201320381939.8 |
申请日期 |
2013.06.28 |
申请人 |
常州市金迪车辆部件有限公司 |
发明人 |
陈艳芳 |
分类号 |
F21S8/10(2006.01)I;F21V15/04(2006.01)I;F21W101/14(2006.01)N |
主分类号 |
F21S8/10(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人 |
何学成 |
主权项 |
一种具有减震结构的汽车尾灯,其特征在于,包括圆柱形灯壳体,设置在灯壳体一端的圆形底座,设置在灯壳体另一端的圆形透光板,灯壳体、底座、透光板之间形成安装空间,在灯壳体内安装具有发光体的圆形电路板,在灯壳体内壁设置有限位块,所述电路板上设置有供限位块通过的槽口,在电路板与底座之间设置有弹性件。 |
地址 |
213000 江苏省常州市新北区小河镇通江工业园区 |