发明名称 | 一种汽车动力锂电池SOC估算方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种汽车动力锂电池SOC估算方法,步骤为:a、开始;b、搁置时间小于设定时间T0,进入步骤c;反之,进入步骤d;c、利用上次锂电池停止使用时的SOC值作为此时的SOC值;d、利用开路电压与SOC关系获取实时动力锂电池SOC值,进入步骤g;e、锂电池为动态,进入步骤f;反之,返回步骤b;f、采用Ah积分法估算SOC,并进行初步校正;g、判断步骤d获得的SOC值与Ah积分法估算SOC值的差值,若小于设定值|e|,进入步骤i;反之,进入步骤h;h、获得的SOC值修正Ah积分法的初始SOC值;i、结束。本发明从多方面对SOC进行校正,改善了Ah积分法长时间带来的误差累计,可提高SOC的准确度。 | ||
申请公布号 | CN103529393A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
申请号 | CN201310500406.1 | 申请日期 | 2013.10.22 |
申请人 | 南京汽车集团有限公司;南京依维柯汽车有限公司 | 发明人 | 姜朋昌;马承广;叶进;钟国华;吴松松;刘同富 |
分类号 | G01R31/36(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人 | 汪旭东 |
主权项 | 一种汽车动力锂电池SOC估算方法,该估算方法包括如下步骤:开始;判断电池搁置时间的长短,若搁置时间小于设定时间T0,则进入步骤c;直接利用上次锂电池停止使用时的SOC值作为此时的SOC值;利用开路电压与SOC关系获取实时动力锂电池SOC值,并进入步骤g;判断锂电池是否处于动态,若锂电池为动态,则进入步骤f;反之,返回步骤b;采用Ah积分法估算SOC,并根据实际情况进行初步校正;判断步骤d获得的SOC值与Ah积分法估算SOC值的差值大小,若小于设定值|e|,则进入步骤i;反之,进入步骤h;利用开路电压与动力锂电池SOC关系获得的SOC值修正Ah积分法的初始SOC值SOC0;结束。 | ||
地址 | 210037 江苏省南京市鼓楼区中央路331号 |