发明名称 | 电动动力转向装置用电动机驱动装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种用于例如车用的电动动力转向装置的电动机驱动装置,能同时实现小型化和低振动、低噪声化。在电动机驱动控制装置(30)和电动机(10)中的任一方上设置有两个以上的螺孔(53),该螺孔(53)用于固定到电动动力转向装置的传动装置(减速机构)上,在将螺孔(53)的中心点间的距离的最大值设定为L1、将定子铁心(12)的远离传动装置的一侧的轴向端面(D)与安装到传动装置侧的安装面(C)之间的距离设定为L2时,构成为L1的值为L2以上的值。 | ||
申请公布号 | CN103534908A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
申请号 | CN201180070745.X | 申请日期 | 2011.05.20 |
申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 中野正嗣;阿久津悟;浅尾淑人 |
分类号 | H02K7/116(2006.01)I | 主分类号 | H02K7/116(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 马淑香 |
主权项 | 一种电动动力转向装置用电动机驱动装置,包括:电动机,该电动机具有定子铁心、框架及转子铁心,其中,所述框架对所述定子铁心进行固定,所述转子铁心固定在被支承成能自由旋转的轴上;以及电动机驱动控制装置,该电动机驱动控制装置与所述轴同轴配置而呈一体化,其特征在于,在所述电动机驱动控制装置和电动机中的任一方上设置有两个以上的螺孔,该螺孔用于固定到电动动力转向装置的传动装置即减速机构,将所述螺孔的中心点间的距离的最大值设定为L1,将所述定子铁心的远离所述传动装置一侧的轴向端面与安装到所述传动装置侧的安装面间的距离设定为L2时,所述L1为所述L2以上的值。 | ||
地址 | 日本东京 |