发明名称 | 涡旋压缩机 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种涡旋压缩机(100),包括:壳体(10);设置在壳体内的定涡旋部件(80)和动涡旋部件(70),其中定涡旋部件设置成相对于壳体固定,动涡旋部件设置成能够相对于定涡旋部件在轴向上浮动;设置在壳体内以支撑动涡旋部件的主轴承座(40),在动涡旋部件和主轴承座之间形成背压腔(B),背压腔经由形成在动涡旋部件中的连通通道(73)与形成在定涡旋部件和动涡旋部件之间的压缩腔(C2)流体连通;以及设置在连通通道(73)中的阀部件(90,90A),阀部件构造成响应于所述压缩腔与背压腔之间的压差而提供第一开度和第二开度,第二开度小于第一开度。 | ||
申请公布号 | CN203404079U | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
申请号 | CN201320481483.2 | 申请日期 | 2013.08.07 |
申请人 | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 | 发明人 | 孙庆丰 |
分类号 | F04C18/02(2006.01)I | 主分类号 | F04C18/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 田军锋;潘炜 |
主权项 | 一种涡旋压缩机(100),包括:壳体(10);设置在所述壳体(10)内的定涡旋部件(80)和动涡旋部件(70),其中所述定涡旋部件(80)设置成相对于所述壳体(10)固定,所述动涡旋部件(70)设置成能够相对于所述定涡旋部件(80)在轴向上浮动;设置在所述壳体(10)内以支撑所述动涡旋部件(70)的主轴承座(40),在所述动涡旋部件(70)和所述主轴承座(40)之间形成背压腔(B),所述背压腔(B)经由形成在所述动涡旋部件(70)中的连通通道(73)与形成在所述定涡旋部件(80)和所述动涡旋部件(70)之间压缩腔(C2)流体连通;其特征在于:所述涡旋压缩机还包括设置在所述连通通道(73)中的阀部件(90,90A),所述阀部件(90,90A)构造成响应于所述压缩腔(C2)与所述背压腔(B)之间的压差而提供第一开度和第二开度,所述第二开度小于所述第一开度。 | ||
地址 | 215021 江苏省苏州市工业园区苏虹西路69号 |