一种单轨吊用司控道岔装置及控制道岔的方法

摘要

本发明提出了一种单轨吊用司控道岔装置，包括框架、活动轨、道轨、推移气缸、锁定气缸、主控器、以及由主控器控制并与主控器相连的电磁阀a和电磁阀b；还包括向主控器发送信息指令的红外遥控装置；推移气缸设于所述框架上并连接所述活动轨；锁定气缸设于所述活动轨与道轨相连接的末端；电磁阀a连接推移气缸并控制所述推移气缸动作；电磁阀b连接所述锁定气缸并控制锁定气缸动作。使用本发明技术方案，司机可远程控制道岔的运行轨道，避免了必须下车手动改变道岔，同时保证了机车的安全行驶并提高了机车的寿命。

主权项

一种单轨吊用司控道岔装置，包括框架、活动轨、道轨，所述活动轨活动连接所述框架，所述道轨固定于框架上；其特征在于：所述道岔装置还包括：推移气缸，设于所述框架上并连接所述活动轨；锁定气缸，设于所述活动轨末端；所述锁定气缸上设有销轴，所述道轨设有与所述销轴配合的锁定孔。电磁阀a，连接所述推移气缸并控制推移气缸动作；电磁阀b，连接所述锁定气缸并控制锁定气缸动作；主控器，连接并控制所述电磁阀a及电磁阀b动作；红外遥控装置，向所述主控器发送信息指令。