| 发明名称 | 被构造用于控制活塞发动机中的阀操作的装置和方法 | ||
| 摘要 | 一种操作内燃发动机（100）的方法包括：将排气阀（140）移动到第一打开位置，以使得排出物能够流过内燃发动机（100）的排气端口（152）。该方法还包括：将排气阀（140）保持在第一打开位置预定时长。该方法还包括：在预定时长中将进气阀（136）移动到第二打开位置，以使得进入物能够流过内燃发动机（100）的进气端口（144）。此外，该方法包括：在预定时长中通过第一阻挡件（180）和第二阻挡件（176）至少阻止进入物的一部分流过排气端口。 | ||
| 申请公布号 | CN103534455A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
| 申请号 | CN201280022185.5 | 申请日期 | 2012.03.18 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | D·库克;D·安德烈;S·帕克;A·科伊奇;宋汉虎;N·查图维迪 |
| 分类号 | F02B25/14(2006.01)I;F02D13/02(2006.01)I;F01L3/06(2006.01)I;F02B69/06(2006.01)I | 主分类号 | F02B25/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 周家新;蔡洪贵 |
| 主权项 | 一种操作内燃发动机的方法，包括：将排气阀移动到第一打开位置，以使得排出物能够流过内燃发动机的排气端口；将排气阀保持在第一打开位置预定时长；以及在预定时长的过程中将进气阀移动到第二打开位置，以使得进入物能够流过内燃发动机的进气端口。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||