电动平车地面供电滑触线绝缘结构的施工工艺

摘要

本发明公开了一种电动平车地面供电滑触线绝缘结构的施工工艺，首先在压板与轨道接触的压口处增加一层2～5mm厚绝缘橡胶，其次在地脚螺栓上套绝缘管，然后在地脚螺栓的钢垫圈与绝缘压板间设置酚醛绝缘板，同时保留原设计中轨道下面的弹性橡胶垫板，形成绝缘压板与轨道之间，绝缘压板与螺栓之间，轨道与基础间的层层绝缘，最终同样保证了轨道对地的绝缘阻值设计要求。本发明省略了原工艺中灌注硫磺砂浆绝缘地脚螺栓的工序，大大降低了施工难度，提高了施工质量与进度，是一种更为方便、环保、安全、经济的平车轨道绝缘工艺。

主权项

一种电动平车地面供电滑触线绝缘结构的施工工艺，其特征在于，包括如下步骤：（1）.在平车基础上施工地脚螺栓；（2）.安装钢垫板，并调整其标高及平整度至满足设计要求；（3）.在钢垫板下用高强灌浆料填充密实；（4）.待高强灌浆料完全凝结后，在钢垫板上加设弹性绝缘垫板；（5）.地脚螺栓在弹性绝缘垫板以上露出部分套装绝缘管；（6）.铺设轨道；（7）.在地脚螺栓上安装压板，该压板与轨道接触的压口处设置有2～5mm的衬胶绝缘层；（8）.将压板以上多余的绝缘管切除，并在地脚螺栓上依次安装绝缘垫圈、钢垫圈、弹簧垫圈和螺母，绝缘垫圈位于压板上表面；（9）.调整轨道标高与平行度至满足设计要求后，将螺母紧固。