| 发明名称 | 一种超耐磨的高铁车厢复合材料及其制备方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种超耐磨的高铁车厢复合材料及其制备方法,所述超耐磨的高铁车厢复合材料由以下重量份数的组分组成:聚甲醛树脂35-40、聚乙烯5-10、碳纤维20-35、多面体低聚倍半硅氧烷5-10、刚玉10-12、柠檬酸三丁酯2-5、纳米级硅粉0.5-1.0、环氧树脂2-5、碳酸丙二酯2-4、双己二醇酯2-4、碳化硅1.0-1.5、二甘醇3-5、硫酸铈0.5-1.0。本发明的材料混合更加均匀、喷涂均一性能好，各项物理性能优异且价格较低。 | ||
| 申请公布号 | CN103525002A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
| 申请号 | CN201310435328.1 | 申请日期 | 2013.09.23 |
| 申请人 | 句容市睿远科技有限公司 | 发明人 | 朱静 |
| 分类号 | C08L59/00(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I;C08L63/00(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/06(2006.01)I;C08K5/549(2006.01)I;C08K3/22(2006.01)I;C08K5/11(2006.01)I;C08K3/02(2006.01)I;C08K5/109(2006.01)I;C08K5/103(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K5/06(2006.01)I;C08K3/30(2006.01)I;B29C47/92(2006.01)I | 主分类号 | C08L59/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 王云 |
| 主权项 | 一种超耐磨的高铁车厢复合材料,其特征在于,由以下重量份数的组分组成:聚甲醛树脂35‑40、聚乙烯5‑10、碳纤维20‑35、多面体低聚倍半硅氧烷5‑10、刚玉10‑12、柠檬酸三丁酯2‑5、纳米级硅粉0.5‑1.0、环氧树脂2‑5、碳酸丙二酯2‑4、双己二醇酯2‑4、碳化硅1.0‑1.5、二甘醇 3‑5、硫酸铈0.5‑1.0。 | ||
| 地址 | 212400 江苏省镇江市句容市华阳镇杜家山08幢19号 | ||