一种横向推力杆悬架

摘要

本实用新型的目的是提出一种横向推力杆悬架，以提高横向推力杆的抗屈曲性能和悬架的缓冲性能，以及避免不均匀受力造成的悬架局部破坏。本实用新型的横向推力杆悬架包括横向推力杆、后轴及通过衬套座固定于后轴两端的两个拖曳臂，关键在于所述横向推力杆为对称的两根，每根横向推力杆的前端与对应侧的拖曳臂连接，后端与车身连接。上述横向推力杆采用两根左右对称的杆件结构，代替了传统的单杆件推力杆形式，避免了因杆件较长容易造成的压杆失稳问题，避免了不均匀受力造成的悬架局部破坏。而且可以根据悬架主弹性元件和减振器的运动轨迹以及安装角度来很方便地调整横向推力杆的长度以及布置角度，提高缓冲性能。

主权项

一种横向推力杆悬架，包括横向推力杆、后轴及通过衬套座固定于后轴两端的两个拖曳臂，其特征在于所述横向推力杆为对称的两根，每根横向推力杆的前端与对应侧的拖曳臂连接，后端与车身连接。