| 发明名称 | 一种减震器活塞杆出轴容腔的直孔斜槽防漏结构 | ||
| 摘要 | 一种减震器活塞杆出轴容腔的直孔斜槽防漏结构，其结构由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）和防磨损衬套(8)组合而成；其特征在于：导向套（4）与压紧螺帽（6）之间系球面轴向定位；防磨损衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里；在防磨损衬套(8)的右边设置了密封件（5）；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的横直交叉小孔和其外圆上的变截面轴向沟槽与储油室连通。由于这些小孔和沟槽的液阻特性，它不容许在车辆剧烈跳动时储油室的油液流到油封(7)与导向套(4)之间的容腔；减少了活塞杆(3)和油封(7)的磨损。导向套（4）可微调轴线位置，减少了干涉。 | ||
| 申请公布号 | CN203404307U | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
| 申请号 | CN201320414458.2 | 申请日期 | 2013.07.12 |
| 申请人 | 长沙理工大学 | 发明人 | 唐雪松;杨洁 |
| 分类号 | F16F9/36(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种减震器活塞杆出轴容腔的直孔斜槽防漏结构，其结构由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）和防磨损衬套(8)组合而成；其特征在于：导向套（4）与压紧螺帽（6）之间系球面轴向定位；防磨损衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里；在防磨损衬套(8)的右边设置了密封件（5）；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的横直交叉小孔和其外圆上的变截面轴向沟槽与储油室连通。 | ||
| 地址 | 410000 湖南省长沙市雨花区万家丽南路960号 | ||