| 发明名称 | 一种基于核磁共振的飞行器转动角度测量方法 | ||
| 摘要 | 一种基于核磁共振的飞行器转动角度测量方法，其特征在于，所述的测量方法采用同一元素、旋磁比不同的两种同位素原子核作为飞行器转动角度测量陀螺仪测量载体；基于自旋极化交换机理，在飞行器转动角度测量陀螺仪核磁共振谐振腔内的圆柱形玻璃封闭腔内加入一种碱金属元素，碱金属原子将自身的电子自旋极化传递给作为所述陀螺仪转速测量载体的两种同位素原子，导致两种同位素原子的净核自旋极化，提高同位素测量载体的磁性极化强度，提高检测信号的信噪比。 | ||
| 申请公布号 | CN103528580A | 申请公布日期 | 2014.01.22 |
| 申请号 | CN201310503732.8 | 申请日期 | 2013.10.23 |
| 申请人 | 中国科学院电工研究所 | 发明人 | 李晓南;牛超群;刘国强;夏慧 |
| 分类号 | G01C19/62(2006.01)I | 主分类号 | G01C19/62(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人 | 关玲 |
| 主权项 | 一种基于核磁共振的飞行器转动角度测量方法，其特征在于，所述的测量方法采用同一元素、旋磁比不同的两种同位素原子核作为飞行器转动角度测量陀螺仪测量载体；基于自旋极化交换机理，在飞行器转动角度测量陀螺仪核磁共振谐振腔内的圆柱形玻璃封闭腔内加入一种碱金属元素，碱金属原子将自身的电子自旋极化传递给作为所述陀螺仪转速测量载体的两种同位素原子，导致两种同位素原子的净核自旋极化，提高同位素测量载体的磁性极化强度，提高检测信号的信噪比。 | ||
| 地址 | 100190 北京市海淀区中关村北二条6号 | ||