发明名称 一种大中马力拖拉机底盘分装工艺及分装线
摘要 本发明提供一种大中马力拖拉机底盘分装工艺及分装线,能够将底盘生产流程化,使得组装后底盘质量好、后期使用问题少。一种大中马力拖拉机底盘分装工艺,是按照下述方式进行的,(1)分装变速箱,(2)分装后桥,(3)变速箱、后桥对接。本发明将底盘的分装分为三个步骤,先是分装变速箱、分装后桥,最后实现变速箱、后桥的对接。在分装变速箱和后桥之后,各设置一个质量门进行质量检测,初步进行质量监控,在变速箱、后桥对接过程中,还有三个质量门进行检测,进一步提高了底盘的质量。相对于现有技术,本发明将组装流程程序化,不但提高组装效率,也有利于严格控制产品质量,降低次品率、废品率,减少了大中马力拖拉机使用中的安全隐患。
申请公布号 CN103523117A 申请公布日期 2014.01.22
申请号 CN201310484958.8 申请日期 2013.10.16
申请人 山东亿嘉现代农业有限公司 发明人 于新堂;刘海杰;白星来;程波;李运东
分类号 B62D65/10(2006.01)I;B62D65/12(2006.01)I 主分类号 B62D65/10(2006.01)I
代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人 郑自群
主权项 一种大中马力拖拉机底盘分装工艺,其特征在于是按照下述方式进行的,(1)分装变速箱:清洗变速箱壳体;装配输出轴与中间轴;装调轴承座;装配倒档轴;装配副变速中间轴和输入轴;装配输入轴轴承座;装配行星齿座;装配换挡轴及拨叉轴;装配密封盖板;(2)分装后桥:清洗后桥壳体;装配动力输出总成;装配差速器总成及调预紧力;装配小圆锥总成及调间隙;装配操作机构;装配手制动组件;装配最终传动总成;装配差速锁机构;装配提升器组件;(3)变速箱、后桥对接:装配分动箱总成;装配牵引装置;装配悬挂装置;传动系磨合试验;装调离合器;对接传动系与发动机;对接发动机与前桥、托架;打刻底盘号及装传动轴;装配前配重架。
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