发明名称 |
一种补偿发动机低速扭矩的装置 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车电子领域,具体涉及一种补偿发动机低速扭矩的装置。它包括整车主电路和电子控制单元ECU,所述整车主电路接地,还包括电流传感器,所述整车主电路与接地之间连接所述电流传感器的输入端,所述电流传感器的输出端与所述电子控制单元ECU的输入端相连。本实用新型利用电流传感器测量流经车辆主供电电路的电流,将总的电流量一次输送给ECU进行主动扭矩补偿,减少了整车线束,减少了工程师在转速PID调节的标定工作量,此实用新型成本较低,结构和控制逻辑简单,具备较高的实用性与性价比。 |
申请公布号 |
CN203402098U |
申请公布日期 |
2014.01.22 |
申请号 |
CN201320440595.3 |
申请日期 |
2013.07.23 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
雷鹏;陈卫方;杜佳正;包木森;周敏华 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种补偿发动机低速扭矩的装置,包括整车主电路和电子控制单元ECU,所述整车主电路接地,其特征在于:还包括电流传感器,所述整车主电路与接地之间连接所述电流传感器的输入端,所述电流传感器的输出端与所述电子控制单元ECU的输入端相连。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |