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1. Filtro purificador de combustible del tipo de los que comprenden un recipiente contenedor o carcasa (1) caracterizado porque interiormente dicha carcasa (1) aloja al menos una malla de acero inoxidable (2) de 140 micras para evitar las pérdidas de micro-partículas de carbono en función del volumen de los absorbentes, sujeta por una pestaña (3) que evita la caída de los componentes del filtro; y que en sus extremos presenta al menos dos elementos de conexión (4, 5) a la instalación de gas existente; y en donde, la malla (2) internamente estará conformada por una estructura de capas de carbón (2a, 2b). 2. Filtro de acuerdo con la reivindicación 1 en donde la estructura de capas de carbón (2a, 2b) está formada por tres capas de carbón activado de hueso de nucífera granular (2a) en donde se intercalan dos capas de carbón activado de hulla bituminosa peletizada (2b). 3. Filtro de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1-2 donde la malla (2) está colocada en el sentido definido por la dirección del flujo de servicio del combustible gaseoso. 4. Filtro de acuerdo con la reivindicación 1 en donde los elementos de conexión (4, 5) presentan al menos un orificio (6) por donde pasa un cable de acero (7) dificultando la manipulación de dichos elementos (4, 5). 5. Filtro de acuerdo con la reivindicación 1 en donde la carcasa (1) está fabricada en hierro fundido. 6. Filtro de acuerdo con la reivindicación 1 en donde la carcasa (1) está fabricada en cobre. |
