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Vehículo de mantenimiento (1) constituido por dos largueros de bastidor (5) que discurren en la direcciónlongitudinal (21) del vehículo y están distanciados uno de otro en la dirección perpendicular, que se apoyan por losextremos, respectivamente, sobre mecanismos de avance sobre carriles (2) y que sirven para la limitación de unespacio de trabajo (6) abierto en 5 dirección a una vía (3), en el que el espacio de trabajo (6) está previsto comoprotección para el personal de servicio que opera en la vía (3), caracterizado por las siguientes propiedades: a) un dispositivo portador de máquina (9), que sirve para la fijación separable de una máquina de tratamiento (10) dela vía, está fijado en el larguero de bastidor (5) y mediante un accionamiento (14) puede ser desplazadorelativamente a este en la dirección longitudinal (21) del vehículo, b) el dispositivo portador de máquina (9) presenta un primer soporte (11) que se extiende perpendicularmente a ladirección longitudinal (21) del vehículo con un dispositivo de fijación (18) para la fijación separable de la máquina detratamiento (10) de la vía, c) el dispositivo de fijación (18) puede ser desplazado a lo largo de una guía perpendicular (19) del primer soporte(11) perpendicularmente a la dirección longitudinal (21) del vehículo, d) el primer soporte (11) puede ser basculado mediante un accionamiento (29) desde una posición de trabajo (20)que se extiende horizontalmente o paralela al plano (30) de la vía a una posición de fuera de servicio (31) que seextiende aproximadamente paralela a un segundo soporte (12). |
