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Sistema de lubricación del hilo conductor de la catenaria de líneas ferroviarias. El sistema está previsto para reducir el desgaste tanto del hilo conductor de la catenaria de una red ferroviaria como la de los frotadores que entran en contacto con dicho cable, pudiendo incluso evitar el manguito de hielo que se suele formar por efecto de las bajas temperaturas sobre el propio cable conductor. El sistema comprende un armario eléctrico con software, display de visualización, emisor receptor de radio y conexiones de entrada/salida, así como un armario neumático con circuito neumático y un telemando inalámbrico con emisor receptor y cargador de batería, todo ello montado en el interior de una maquina ferroviaria (dresina de mantenimiento) (1) que circulará para la aplicación de la grasa sobre el cable conductor (4) a través de una mesilla (3) establecida en un pantógrafo (2) o similar. En el techo y parte externa de dicha máquina ferroviaria (dresina de mantenimiento) (1) se incluye un depósito de lubricante (11), un sistema de bombeo (12), un armario redireccionador (14) y un detector de posición (13). |
