| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Rahmentragstruktur (1) für ein Nutzfahrzeug, vorzugsweise einen Lastkraftwagen, insbesondere eine Sattelzugmaschine. Die Rahmentragstruktur (1) umfasst eine erste längsverlaufende Tragkonstruktion (10) und eine zweite längsverlaufende Tragkonstruktion (20), die in Querrichtung (QR) der Rahmentragstruktur (1) voneinander beabstandet sind. Die Rahmentragstruktur (1) umfasst ferner zwei Radaufhängungen (RA) für Vorderräder (Rv) des Nutzfahrzeugs und einen Dämpferträger (DT), der die zwei Radaufhängungen (RA) miteinander verbindet und insbesondere dazu dient, Kräfte aus den zwei Radaufhängungen (RA) aufzunehmen. |
