支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统及其切换方法

摘要

本发明公开了一种支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统及其切换方法，涉及高速铁路通信领域。本发明采用多个车载天线交替与RAU辐射电磁微小区通信实现，再按照确定RAU小区覆盖距离和确定车载天线数量两个方面来设计。本系统是地面管理单元（110）、地面接入管理单元（120）和光波长管理单元（130）依次连接，车载接入控制单元（210）和车载控制单元（220）连接，地面接入管理单元（120）与车载接入控制单元（210）连接。本发明用适度增加车载通信系统复杂度来降低地面通信系统的复杂度，其所表现出来成本优势和性能优势效果将更加明显。

主权项

一种支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统，其特征在于：包括地面中心基站（100）和车载基站（200）；地面中心基站（100）包括地面管理单元（110）、地面接入管理单元（120）和光波长管理单元（130）；车载基站（200）包括车载接入控制单元（210）和车载控制单元（220）；其连接关系是：地面管理单元（110）、地面接入管理单元（120）和光波长管理单元（130）依次连接，车载接入控制单元（210）和车载控制单元（220）连接，地面接入管理单元（120）与车载接入控制单元（210）连接。