车辆发动机起动系统

摘要

本发明公开一种车辆发动机起动系统，包括电机、用于发动机冷却用的水泵、一第一离合器和一第二离合器，电机包括一输出轴，输出轴的一端通过第一离合器与水泵相连，另一端通过第二离合器与发动机的飞轮相连，第一离合器为电磁离合器，其包括一主动件及一从动件，主动件与电机的输出轴传动连接并可随输出轴旋转，从动件与水泵传动连接从而使水泵可随从动件旋转，主动件与从动件设有可相互啮合的齿，主动件可于一第一位置和一第二位置间运动，主动件处于第一位置时与从动件相啮合，从而驱动水泵工作，主动件处于第二位置时与从动件脱离啮合，第一离合器通电时，主动件由第一位置运动至第二位置，随后电机起动发动机。

主权项

一种车辆发动机起动系统，包括电机、用于发动机冷却用的水泵、一第一离合器和一第二离合器，所述电机包括一输出轴，其特征在于：所述输出轴的一端通过所述第一离合器与所述水泵相连，另一端通过所述第二离合器与发动机的飞轮相连，所述第一离合器为电磁离合器，包括一主动件及一从动件，所述主动件与所述电机的输出轴传动连接并可随输出轴旋转，所述从动件与所述水泵传动连接从而使水泵可随从动件旋转，所述主动件与从动件设有可相互啮合的齿，所述主动件可于一第一位置和一第二位置间运动，所述主动件处于第一位置时与所述从动件相啮合，从而驱动水泵工作，所述主动件处于第二位置时与所述从动件脱离啮合，所述第一离合器通电时，所述主动件在磁性吸引力的作用下由第一位置运动至第二位置，随后所述电机起动所述发动机。