发明名称 |
一种汽车制动灯报警应急电路 |
摘要 |
本实用新型一种汽车制动灯报警应急电路,属于汽车车灯控制电路技术领域;解决的技术问题是:提供一种满足汽车制动需要的报警与应急电路;采用的技术方案是:制动开关K1的一端与电源正极相连,制动开关K1的另一端与保险丝F1的一端相连,所述保险丝F1的另一端依次并接左制动灯L1的一端、右制动灯L2的一端和电阻R3的一端后与电阻R5的一端相连,所述左制动灯L1的另一端和右制动灯L2的另一端分别串接电阻R1和电阻R2后接地,与非门芯片G1的一个输入端与左制动灯L1和电阻R1之间的连线相连,与非门芯片G1的另一个输入端与右制动灯L2和电阻R2之间的连线相连;本实用新型适用于汽车领域。 |
申请公布号 |
CN203391681U |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201320432172.7 |
申请日期 |
2013.07.20 |
申请人 |
山西交通技师学院 |
发明人 |
张海兵 |
分类号 |
B60Q1/44(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/44(2006.01)I |
代理机构 |
太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 |
代理人 |
吴立 |
主权项 |
一种汽车制动灯报警应急电路,其特征在于:电路结构为:制动开关K1的一端与电源正极相连,制动开关K1的另一端与保险丝F1的一端相连,所述保险丝F1的另一端依次并接左制动灯L1的一端、右制动灯L2的一端和电阻R3的一端后与电阻R5的一端相连;所述左制动灯L1的另一端和右制动灯L2的另一端分别串接电阻R1和电阻R2后接地,所述电阻R3的另一端与与非门芯片G1的电源端正极相连,所述与非门芯片G1的电源端负极接地,与非门芯片G1的一个输入端与左制动灯L1和电阻R1之间的连线相连,与非门芯片G1的另一个输入端与右制动灯L2和电阻R2之间的连线相连,与非门芯片G1的输出端串接电阻R4后与NPN型三极管Q1的基极相连;所述NPN型三极管Q1的集电极与上述电阻R5的另一端相连,NPN型三极管Q1的发射极并接发光二极管D1的正极后与二极管D2的正极相连,所述发光二极管D1的负极串接电阻R6后接地,所述二极管D2的负极并接左后位灯L3的一端后与右后位灯L4的一端相连,所述左后位灯L3的另一端和右后位灯L4的另一端均接地。 |
地址 |
030800 山西省晋中市太谷县西环路126号 |