发明名称 用于车辆座椅的调节设备的调节驱动器
摘要 本发明提出一种用于车辆座椅的调节设备的调节驱动器,所述调节驱动器具有驱动马达(1)和两级的减速传动装置(4,5),所述两级的减速传动装置的第一减速传动级(4)在输入端上与所述驱动马达(1)连接并且在输出端上具有与螺旋齿轮(42)连接的偏心轮(43)并且所述两级的减速传动装置的第二减速传动级(5)包含摆动传动装置(6)、滑块耦联器(7)和驱动所述调节设备的输出元件(15),所述摆动传动装置具有齿圈(61)、摆动轮(62),所述摆动轮的外齿(621)与所述齿圈(61)的内齿(611)共同作用,所述输出元件(15)经由所述滑块耦联器(7)与所述摆动轮(62)连接。
申请公布号 CN103518077A 申请公布日期 2014.01.15
申请号 CN201280021780.7 申请日期 2012.02.08
申请人 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 发明人 克里斯蒂安·安德烈斯
分类号 F16H1/32(2006.01)I;B60N2/225(2006.01)I 主分类号 F16H1/32(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 张春水;田军锋
主权项 一种用于车辆座椅的调节设备的调节驱动器,所述调节驱动器具有驱动马达(1)和两级的减速传动装置(4,5),所述两级的减速传动装置的第一减速传动级(4)在输入端上与所述驱动马达(1)连接并且在输出端上具有与螺旋齿轮(42)连接的偏心轮(43),并且所述两级的减速传动装置的第二减速传动级(5)包含摆动传动装置(6)、滑块耦联器(7)和驱动所述调节设备的输出元件(15),所述摆动传动装置具有齿圈(61)、摆动轮(62),所述摆动轮的外齿(621)与所述齿圈(61)的内齿(611)共同作用,其特征在于,所述摆动轮(62)经由所述滑块耦联器(7)与所述输出元件(15)连接。
地址 德国科堡