发明名称 | 一种高压电池管理系统延时控制电路装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种高压电池管理系统延时控制电路装置,包括:输入取样电路,连接车辆点火ON档,用于输入车辆的点火开关的状态,取出车辆的点火开关的状态;电源电路,与输入取样电路及输出电路相连,用于稳定电源电压;输出电路,与电池管理系统供电端及车辆蓄电池相连,用于控制电池管理系统的断电延时;本实用新型通过调节可变电阻PR,可以实现断电1S-12S的延时时间变化,从而满足了高压电池管理系统的数据记录延时的需要。通过利用该装置电池管理系统在数据记录过程中,避免了出现断电的情况及数据丢失、程序清零等问题。 | ||
申请公布号 | CN203399073U | 申请公布日期 | 2014.01.15 |
申请号 | CN201320432989.4 | 申请日期 | 2013.07.19 |
申请人 | 中通客车控股股份有限公司 | 发明人 | 王钦普;王力 |
分类号 | H03K17/28(2006.01)I | 主分类号 | H03K17/28(2006.01)I |
代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 张勇 |
主权项 | 一种高压电池管理系统延时控制电路装置,其特征是,包括:输入取样电路,连接车辆点火ON档,用于输入车辆的点火开关的状态,取出车辆的点火开关的状态;输出电路,与电池管理系统供电端及车辆蓄电池相连,用于控制电池管理系统的断电延时;电源电路,与输入取样电路及输出电路相连,用于稳定电源电压。 | ||
地址 | 252000 山东省聊城市东昌府区建设路10号 |