发明名称 |
车架打钢号装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车架打钢号装置,包括联接座和打钢号器,在联接座上固定有固定夹块,在联接座的外侧与固定夹块相对应的位置处设有活动夹块,活动夹块与设置在固定座上的推动机构相联接,在推动机构的作用下,活动夹块作相对于固定夹块的方向运动,固定夹块和活动夹块用于对车架上的龙头管进行夹持;联接座上铰接有支撑体,在支撑体与联接座之间设有联接两者的驱动机构,在支撑体的外侧面上设有支撑结构;打钢号器活动地设置在支撑体的外侧面上。本打钢号装置能够很好地适应对车架的支撑要求,能够保证车架在装配线上的稳定性,便于在车架上进行快速地打钢号,在车架上所打钢号的位置具有很好的一致性。 |
申请公布号 |
CN103507421A |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201310428164.X |
申请日期 |
2013.09.18 |
申请人 |
立马车业集团有限公司 |
发明人 |
陈益民;罗波;徐普友 |
分类号 |
B41J2/225(2006.01)I;B41J3/413(2006.01)I |
主分类号 |
B41J2/225(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏;吕军林 |
主权项 |
一种车架打钢号装置,包括联接座和打钢号器,在联接座上固定有固定夹块,其特征在于,在联接座的外侧与固定夹块相对应的位置处设有活动夹块,活动夹块与设置在固定座上的推动机构相联接,在推动机构的作用下,活动夹块作相对于固定夹块的方向运动,固定夹块和活动夹块用于对车架上的龙头管进行夹持;联接座上铰接有支撑体,在支撑体与联接座之间设有联接两者的驱动机构,在支撑体的外侧面上设有支撑结构;打钢号器活动地设置在支撑体的外侧面上。 |
地址 |
318050 浙江省台州市路桥区篷街镇工业园区立马车业 |