平顶钢模台车

摘要

本实用新型公开了一种平顶钢模台车，在行走轮架上侧的底梁上有对称分布的主立柱，在主立柱之间的下、中、上端固连有下框架平梁、拱架和上框架平梁，在主立柱的顶端固有上梁，在上梁与上框架平梁、上框架平梁与拱架、拱架与下框架平梁之间分别配有框架立柱、拱架主撑及拱架立柱，它们形成龙门架结构。平顶油缸对称式安装在上梁两端的正侧面，活动平模配置在上梁两端的上表面，平顶油缸经连轴与活动平模相连。放置在上梁表面的平顶模板的两端与活动平模成锥面接触，平顶模板、活动平模的上表面在同一平面线上。同步启动主伸油缸，可实现钢模台车整体式上升或下降，它可在地下洞库工程中平顶段面砼被复时实现机械化作业，安全可靠，操作方便，有实用和推广价值。

主权项

一种平顶钢模台车，包括平顶模板(1)、上梁(2)、活动平模(3)、平顶油缸(4)、正向剪刀撑(5)和纵向剪刀撑(5a)、框架立柱(6)、上框架平梁(7)、拱架主撑(8)、主立柱(9)、拱架(10)、拱架立柱(11)、下框架平梁(12)、行走支架(13)、底梁(14)、主伸油缸(15)以及行走轮架(16)，其特征在于：在行走支架(13)的两端相连有行走轮架(16)，在每个行走轮架(16)上安装有主伸油缸(15)，主伸油缸(15)的伸缩轴连底梁(14)；在底梁(14)的纵向上端表面固连有数量大于1的主立柱(9)，相邻两主立柱(9)之间由纵向剪刀撑(5a)连接；在钢模台车正向两主立柱(9)的下端由下框架平梁(12)相固连，靠近下框架平梁(12)于两主立柱(9)的中端安装有拱架(10)，拱架立柱(11)配置在拱架(10)同下框架平梁(12)的中心线位置；与拱架(10)相邻在两主立柱(9)的上端间装有上框架平梁(7)，于上框架平梁(7)与拱架(10)之间配有数量大于等于1的拱架主撑(8)，在两主立柱(9)的顶端固连有上梁(2)，于上梁(2)与上框架平梁(7)之间相连有数量大于等于1的框架立柱(6)，在框架立柱(6)同主立柱(9)之间、相邻两框架立柱(6)之间由正向剪刀撑(5)相连；在上梁(2)两端的上表面配置有活动平模(3)，于上梁(2)两端的正向侧面安装有平顶油缸(4)，平顶油缸(4)上的转动臂(4a)相连在活动平模(3)上；放置在上梁(2)上表面的平顶模板(1)的两头与活动平模(3)的接触面为锥形接触面。