发明名称 |
用于操作燃料电池系统的系统和方法 |
摘要 |
本发明公开了用于操作燃料电池系统的系统和方法,其通过将在燃料电池车辆停放时扩散到燃料电池组的空气电极中的氧扫除来改善燃料电池组的耐久性。也就是,本发明提供用于操作燃料电池系统的系统和方法,其通过在氧浓度大于预定水平时周期性地将氢供应到阴极以将氧扫除,以防止在燃料电池车辆停放时空气中的氧扩散到阴极中,来防止在阳极处形成氧与氢之间的界面,由此防止燃料电池组的膜电极组件的耐久性劣化。 |
申请公布号 |
CN103515635A |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201210487071.X |
申请日期 |
2012.11.26 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
孙翼齐;郑*贤 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/06(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种用于操作燃料电池系统的方法,所述方法包括:由控制器基于与燃料电池车辆在停止之后保持停放状态的时间量相关的氧浓度测量来确定阴极的氢吹扫循环;以及在各个所述氢吹扫循环中通过将氢供应到所述阴极而将氧从所述阴极中扫除。 |
地址 |
韩国首尔 |