| 发明名称 | 汽车后消声器壳体冲压咬合时保护模具的机构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了汽车后消声器壳体冲压咬合时保护模具的机构，包括上定位座（1）、下定位座（2）及上冲杆（5），下定位座（2）设置在上定位座（1）下方，下定座（2）的上端面设有定位管（4），上定位座（1）的下端面设有与定位管（4）位置对应的连接管（3），上冲杆（5）的上端嵌入连接管（3）内且与连接管（3）形成过盈配合，上冲杆（5）的下端与定位管（4）大小匹配且位置对应，定位管（4）内设有压力缓冲机构。本发明采用上述结构，整体结构简单，便于实现，且本发明在应用时能缓冲上施压模具和下承压模具之间的作用力，进而可对压合汽车后消声器壳体的上施压模具和下承压模具进行保护。 | ||
| 申请公布号 | CN103506499A | 申请公布日期 | 2014.01.15 |
| 申请号 | CN201210218749.4 | 申请日期 | 2012.06.29 |
| 申请人 | 成都陵川特种工业有限责任公司 | 发明人 | 刘先敏;唐玉峰 |
| 分类号 | B21D37/12(2006.01)I;B21D55/00(2006.01)I;B21D39/00(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人 | 谢敏 |
| 主权项 | 汽车后消声器壳体冲压咬合时保护模具的机构，其特征在于：包括上定位座（1）、下定位座（2）及上冲杆（5），所述下定位座（2）设置在上定位座（1）下方，下定座（2）的上端面设有定位管（4），上定位座（1）的下端面设有与定位管（4）位置对应的连接管（3），所述上冲杆（5）的上端嵌入连接管（3）内且与连接管（3）形成过盈配合，上冲杆（5）的下端与定位管（4）大小匹配且位置对应，所述定位管（4）内设有压力缓冲机构。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市龙泉驿区大面街道办事处陵川路1号 | ||