发明名称 |
一种高速列车蓄电池报警系统 |
摘要 |
本发明公开了一种高速列车蓄电池报警系统,包括数据接口单元,所述数据接口单元的输出端与控制处理单元的输入端连接,所述控制处理单元的输出端分别与本地数据存储单元,列车监控显示单元和数据判断模块连接,所述数据判断模块的输出端分别与列车监控显示单元和远程报警数据处理单元的输入端连接,所述远程报警数据处理单元的输出端与GSM-R通信系统连接,所述GSM-R通信系统与地面控制中心显示终端连接。采用本发明技术方案,有效的提高了蓄电池危险状态的远距离报警的实时性、低带宽性、经济性,在占用较低资源的情况下,实现了危险的及时远距离传输联动。 |
申请公布号 |
CN103507834A |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201310429399.0 |
申请日期 |
2013.09.22 |
申请人 |
易程(苏州)智能系统有限公司 |
发明人 |
刘晓华;左大永;司马智超;冯立新;史富坤;暴风;张进 |
分类号 |
B61L23/00(2006.01)I;B61C3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61L23/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
曹毅 |
主权项 |
一种高速列车蓄电池报警系统,包括数据接口单元(1),其特征在于,所述数据接口单元(1)的输出端与控制处理单元(2)的输入端连接,所述控制处理单元(2)的输出端分别与本地数据存储单元(4),列车监控显示单元(5)和数据判断模块(3)连接,所述数据判断模块(3)的输出端分别与远程报警数据处理单元(6)和列车监控显示单元(5)的输入端连接,所述远程报警数据处理单元(6)的输出端与GSM‑R通信系统(7)连接,所述GSM‑R通信系统(7)与地面控制中心显示终端(8)连接。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市高新区科技城昆仑山路189号 |