发明名称 |
一种双线圈电动气门 |
摘要 |
本发明的一种双线圈电动气门由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座、园揿铁、上线圈、下线圈、线圈驱动器、微处理器组成;上线圈和下线圈绕在同一骨架上并固定在汽缸盖上,上、下线圈由线圈驱动器驱动,其驱动的信号由微处理器控制;弹簧座固定在气门杆的中段,气门弹簧作用于汽缸盖和弹簧座之间,但弹力远小于现有内燃机的气门弹簧力,其作用是内燃机停止工作时关闭气门,园揿铁固定在气门杆的上段,且装配于上线圈和下线圈的内孔中,在电磁力的作用下园揿铁带动气门上、下运动。微处理器可通过控制上、下线圈的电流比,达到调节气门开启的行程目的。本发明于机械方式调节气门行程相比,省去了复杂的摇臂机构,结构简洁,可全行程无级调节的特点。 |
申请公布号 |
CN103511015A |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201210203428.7 |
申请日期 |
2012.06.18 |
申请人 |
金健 |
发明人 |
金健 |
分类号 |
F01L9/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01L9/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种双线圈电动气门由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座、园揿铁、上线圈、下线圈、线圈驱动器、微处理器组成;特征在于:上线圈和下线圈绕在同一骨架上并固定在汽缸盖上,上、下线圈由线圈驱动器驱动,其驱动的信号由微处理器控制,微处理器通过改变上、下线圈的电流比,达到全行程无级调节气门开启行程的目的;气门导管紧配合于汽缸盖的园孔内,气门导管内孔于气门的气门杆动配合为气门导向,弹簧座固定在气门杆的中段,园揿铁固定在气门杆的上段;气门弹簧作用于汽缸盖和弹簧座之间,其作用是内燃机停止时关闭气门;园揿铁装配于上线圈和下线圈的内孔中,在电磁力的作用下园揿铁带动气门做上、下运动。 |
地址 |
518029 广东省深圳市福田区八卦三路39栋406 |