发明名称 |
矿用新型磷酸铁锂开关磁阻电机车管控系统 |
摘要 |
本发明公开一种矿用新型磷酸铁锂开关磁阻电机车管控系统,包括与隔爆插销分别连接的电池组管理装置、开关磁阻电机车控制装置和充电机。开关磁阻电机车控制装置,包括斩波控制器、光电给定器、电源变换模块、三个霍尔电流传感器、六个绝缘栅双极型晶体管、充电电容、一个直流接触器、电机A相绕组接线端、电机B相绕组接线端、电机C相绕组接线端及两条通路。该系统具有控制精度高,设备使用寿命长的优势。 |
申请公布号 |
CN102355180B |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201110264539.4 |
申请日期 |
2011.09.08 |
申请人 |
山东科技大学 |
发明人 |
肖林京;孙传余;于志豪;刘伟;张绪帅 |
分类号 |
H02P6/08(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02P6/08(2006.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
王连君 |
主权项 |
开关磁阻电机车管控系统,其特征在于:包括与隔爆插销分别连接的电池组管理装置、开关磁阻电机车控制装置和充电机;开关磁阻电机车控制装置,包括斩波控制器、光电给定器、电源变换模块、三个霍尔电流传感器、六个绝缘栅双极型晶体管、充电电容、一个直流接触器、电机A相绕组接线端、电机B相绕组接线端、电机C相绕组接线端及两条通路;光电给定器、电压变换模块分别与斩波控制器连接,六个绝缘栅双极型晶体管的栅极分别与斩波控制器连接,六个绝缘栅双极型晶体管分别连接在两条通路之间,各集电极与第一通路连接,各发射极与第二通路连接;电机A相绕组接线端连接在第一绝缘栅双极型晶体管的发射极和第二绝缘栅双极型晶体管的集电极之间,电机B相绕组接线端连接在第三绝缘栅双极型晶体管的发射极和第四绝缘栅双极型晶体管的集电极之间,电机C相绕组接线端连接在第五绝缘栅双极型晶体管的发射极和第六绝缘栅双极型晶体管的集电极之间;第一霍尔电流传感器一端套在第二绝缘栅双极型晶体管的发射极引出的导线上,另一端连接斩波控制器,第二霍尔电流传感器一端套在第四绝缘栅双极型晶体管的发射极引出的导线上,另一端连接斩波控制器,第三霍尔电流传感器一端套在第六绝缘栅双极型晶体管的发射极引出的导线上,另一端连接斩波控制器;直流接触器的线圈接在两条通路之间,直流接触器的常开触点设置在第一通路上,充电电容一端与第一通路连接,充电电容另一端接地;所述电池组管理装置,包括电池管理处理器、显示器、熄弧接触器、磷酸铁锂电池组,电池管理处理器与显示器连接,熄弧接触器的线圈与电池管理处理器连接;磷酸铁锂电池组由N节磷酸铁锂电池串联后形成一条支路后,再将M条同样的支路并联而成,磷酸铁锂电池组连接熄弧接触器的常开触点后,与隔爆插销连接,每节磷酸铁锂电池配有电池控制板,电池控制板上集成电压检测电路、温度检测电路、电压均衡电路,各电池控制板通过总线串联后,与电池管理处理器连接,每条磷酸铁锂电池串联支路上连接有绝缘栅极双极型晶体管,每节磷酸铁锂电池的两端均有两条包含CMOS管的通路,所有处在同一条磷酸铁锂电池串联支路上的包含CMOS管的通路的末端相连接。 |
地址 |
266510 山东省青岛市经济技术开发区前湾港路579号 |